意甲总共多少轮比赛|拉齐奥微博|凯尔特人步行者|中超联赛第12轮部分赛程调整|解读梅西道歉

　　拉缸是指氣缸壁上，沿活塞移動方向，出現深淺不同的溝紋。

　　因素主要有：

　　1、活塞環與氣缸內表面滑動接觸面過小，產生高溫，發生的在環與缸壁間的熔著，冷卻后產生的碳化物，非常銳利得把氣缸劃成溝槽;

　　2、大修時裝配不當會引起拉缸;解體大修對發動機是一件很重大的事，修理過程中任何裝配和間隙不當都會引起發動機故障。所以大修必須有必要的設備，維修工必須技術精良;

　　3、空氣濾清器過濾效果不好，外來的塵土和雜質導致拉缸;

　　4、活塞環材質低劣，易斷環，也容易造成拉缸;

　　5、活塞環粘環、卡死甚至折斷，導致拉缸;

　　6、潤滑油粘度太大，低溫起動時潤滑不良，發動機過熱都是造成拉缸的因素;

　　7、超載負荷過大，冷卻循環不充足，發動機過熱造成拉缸。

　　一般情況下，如果潤滑油質量不好，抱瓦的可能性比拉缸早發生，因為軸承潤滑條件比較苛刻，需壓力潤滑，因此......

　　美國雷擎(RANKIN)潤滑油在此建議

　　美國雷擎(RANKIN)乘用車機油的市場推廣重大根據國內車主的需要和國內燃油特殊情況。特別是由于燃油質量而引起的發動機積碳，沉淀，油泥以及由于傳統機油造成的漆膜等情況而降低了車輛的性能和耗油上面。雷擎能很好地解決以上的問題，達到提升性能、保護引擎，降低油耗等特點。

 

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