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　　前言：其實混合動力汽車一直走在路上，很多人選擇的原因是因為兩點，政策優惠和高性價比，政策優惠不用多說，基本就是部分城市免費上牌的優勢和政府，車企的額外補貼等等，而高性價比無凝是最受追捧的點，主要體現在更低的油耗和保養成本。

　　更低的油耗，混動車能量由電池和燃油提供，動力提供則由燃油發動機和電動機提供，在部份情況下，(如車輛啟動階段)，由電動機提供動力無需燃油發動機參與工作，因此省去了燃油的消耗。

　　很多人以為，混動車相比于傳統燃油車內部構造更復雜精密，多了一套電動機動力系統，那保養起來肯定得比傳統燃油車更貴。其實這是個誤區。

　　首先，在常規保養的時候，并不需要針對電動機進行專門的保養，并且很多汽車廠商都對電池提供專門的保養，并且很多汽車廠商都對電池提供了免費維護政策，即使電池出了問題也可以免費更換。所以，從單次保養上看其實和普通燃油車的保養沒有太大區別。

　　而且，正因為混動車經常處在燃油發動機與電動機切換使用的狀態，使得許多混動車的保養周期都比傳統的燃油車要更長，相比于普通燃油車，混動車的保養頻率其實還大大降低了。

　　混動車保養選用機油

　　混動車和傳統的燃油車相比，在城市的擁堵路況下，發動機和電機兩者之間會發生頻繁的切換，也就是給發動機帶來了更頻繁的啟停，這會加劇了潤滑油的老化和性能衰退，所以這時候對潤滑油的抗磨，抗壓性能及剪切力就有了更高的要求。

　　混動車輛在低速行駛的時候主要是靠電機來工作，那么有了冷卻時間發動機就很難達到理想的工作溫度，而在比較低的工作溫度下對機油的低溫流動性要求也會比較高。另外，發動機在比較低的溫度下工作，它的燃燒效率也比較低，那么在水分和低溫的作用下，發動機更容易產生油泥，所以對機油的清潔性能要求也更高。

　　像美國雷擎(RANKIN)原裝原瓶潤滑油就能很好應對這樣子的問題，具備汽車廠商高端機油首選，頂級廠家認證。無論是高壓摩擦還是低溫啟動，抗磨及清潔性能效果更佳，能給你全天候的持久保護。