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　　常見的保養內容：發動機機油、變速箱油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、空調濾清器、火花塞、制動液、發動機正時皮帶、發動機冷卻液、轉向助力液、制動器、蓄電池等。

　　隨著公里數的增加，車上的這些消耗品都有“保質期”，至于什么時候更換，由以下兩個因素決定。

　　1、配件質量

　　俗話說一分價錢一分貨，車主在保養的時候切記不要貪圖小便宜。雖然原廠配件價格偏高，但是有質量保證，能保證正常用車。假如更換了廉價的山寨產品，只能起到反作用，甚至是引起連鎖反應，導致車輛大修都有可能。

　　在此提醒車主，要去正規的4S店或證照齊全的維修店做保養。

　　2、駕駛習慣和用車環境

　　車主有良好的駕駛習慣，且大部分是城市道路行駛，那么保養間隔可以更長。相反，如果駕駛習慣不好、用車環境惡劣，應該縮短廠家要求的保養周期。

　　其實這些在隨車的保養手冊中有非常詳細的介紹，大部分車主在購車后，就把《產品質量保證書》和《使用說明書》雪藏在手套箱里，殊不知在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法，在此提醒新手們，提車第一件事就是仔細研究《使用說明書》。

　　除了保養周期，車主應當定期檢查常規油液。

　　1、機油

　　機油多久更換一次?如果按行駛里程計算，礦物油與半合成機油的更換周期一般為5000或7500公里。如果用的是全合成機油，跑到10000公里再換是絕對沒問題的。

　　車主可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該添加或更換的時候。

　　2、剎車油

　　剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，要養成定期檢查更換剎車片、剎車盤等硬件的習慣，查看剎車油是否需要添加更換(更換周期一般為2年左右)，但平時還是多多檢查比較保險。

　　3、冷卻液

　　冷卻系統正常工作是保障發動機正常運轉必不可少的條件，任何有關冷卻液系統的故障都不能小視。冷卻液缺失必須及時補加，長時間缺失冷卻液會導致冷卻系統散熱不良，發動機高溫過高，嚴重情況下可使缸蓋變形、活塞拉缸、發動機報廢。駕駛員一旦發現水溫表指針高于正常刻度，不能拖延，必須立即停車檢查。